Dezvoltarea economică a Berlinului oferă o multitudine de oportunităţi pentru Lufthansa, în prezent compania operând zborurile a 25% din numărul total al călătorilor pe rute interne. "La Berlin vom arăta că Lufthansa poate să opereze profitabil şi să menţină structuri competitive de costuri atât în Germania, pe rute interne, cât şi în Europa, şi că este pregătită să înfrunte concurenţa companiilor low-cost", spune Kisch. Lufthansa va opera pe ruta Bucureşti-Berlin un singur zbor dus-întors pe zi.

Capacitatea aeroportului din Berlin este mai mică decât cea a hub-urilor germane Frankfurt şi München, care au o capacitate de 50, respectiv 56 de milioane de pasageri pe an. Un număr de 15 de aeronave vor avea baza permanentă pe aeroportul BER. Sosirile şi plecările vor creşte cu 35%, până la 1.000 de aterizări şi decolări pe săptămână, iar numărul locurilor se va majora cu 40%, depăşind 180.000.

În capitala celei mai puternice economii europene, turismul este unul dintre cele mai importante motoare economice, în ultimii ani dezvoltându-se mai rapid decât cel din Londra, Paris sau New York. Berlinul a fost vizitat anul trecut de aproape zece milioane de turişti, capitala germană clasându-se pe locul al treilea în topul destinaţiilor de călătorie, după Londra şi Paris. În 2011 au fost închiriate peste 22 de milioane de camere, în creştere cu 7,5% faţă de anul 2010, potrivit institutului statistic Berlin-Brandenburg