Constructorul auto german Volkswagen nu a oferit încă daune şoferilor care au cumpărat un autovehicul dotat cu un dispozitiv de manipulare a testelor de emisii.

La cinci ani după izbucnirea scandalului Dieselgate, există în continuare probleme, scrie Euractiv.

Un raport recent arată că VW refuză în continuare să se implice în discuţii în acest sens în orice altă ţară cu excepţia Germaniei, unde o nouă lege face posibile acţiunile colective.